В комплекте камера R13
Самая качественная из всех видов продающихся в России санок «ватрушек».
Санки-ватрушки (тюбинг) представляет собой оболочку из специальной скользкой ткани, снабженную буксировочным ремнем и пластиковыми ручками, в которую вставлена автомобильная камера Российского производства из масло-бензостойкой резины, не боящейся низких температур.
Санки-ватрушки (тюбинг) изготовлены из высокопрочной финской ПВХ-ткани “Scantarp” плотностью 630 гр/м². Материал имеет устойчивость к ультрафиолету и грибкам, не рвется при нагрузке и отлично скользит по склонам. Все швы санок-ватрушек (тюбинга) для прочности закрыты и усиленны капроновой лентой.
По боковому периметру пришит широкий ремень с петлями на краях, через которые привязывается буксировочный трос. Данная конструкция, при рывке за трос, работает на сжатие и распределяет нагрузку по всему периметру санок (тюбинга). Детали посадочного места выполнены из ПВХ ткани повышенной плотности. Усиленная молния служит для предотвращения попадания внутрь санок мелкого мусора и снега. На камере установлен стандартный ниппель, поэтому накачка камеры может производиться как велосипедным так и автомобильным насосом или компрессором.
Данная модель санок-ватрушек (тюбинга) имеет дополнительную вставку (кольцо) между верхом и дном для более равномерного распределения камеры внутри чехла и снижения нагрузки на соединительные швы.
Подобная форма санок-ватрушек (тюбинга) позволяет использовать их не только по рыхлому снегу и твердому льду, но и по мокрому снегу во время оттепели, без налипания на днище санок, а так же как плавательное средство летом.
Температурный режим эксплуатации: от +70 °С до –45 °С.
Диаметр «ватрушки» (тюбинга): 80 см с камерой R-13, 90 см с камерой R-14, 100 см с камерой R-16.
Отличное качество, лучшая цена!
Производитель: Россия
Рекомендации по эксплуатации:
1. Сани-ватрушки предназначены для катания по снежной и ледяной поверхности. Летом возможно использовать как плавательное средство.
2. Камеру рекомендуется устанавливать так, чтобы в ее накаченном состоянии ниппель был направлен в сторону днища.
3. Во избежание изменения цвета наружной оболочки, желательно сдувать камеру после катания.