Надувной Катабайд “БайдБот-1” с транцем под мотор
Новая серия Катабайдов “БайдБот” – продукт эволюционного развития серии “Катабайд”. Улучшены эксплуатационные характеристики, дизайн, безопасность.
Корпус катабайда “БайдБот-1” теперь полностью сварной, все швы выполнены методом горячей сварки, что делает катабайд еще более надежным. Также лодка получила 4 независимых надувных отсека. Диаметр баллонов увеличен до 32 см для увеличения мореходности и грузоподъёмности. Увеличена и ширина лодки – до 106 см.
Отличительные особенности надувной байдарки «БайдБот-1»:
- Лёгкость сборки: как любая лодка без сборных элементов каркаса, она собирается простым накачиванием баллонов и дна.
- Скорость: ещё более высокая скорость под маломощным мотором. Кроме того, “БайдБот” теперь может штатно глиссировать.
- Безопасность: хорошая остойчивость и мореходность, сварные швы не боятся перегрева.
- Надёжность: 4 независимые надувные секции (3 – баллоны, 1 – днище).
- Лёгкость: небольшой вес относительно размера лодки.
- Комфорт: Оснащен самоотливным клапаном в транце.
Благодаря своей универсальности «БайдБот-1» отлично подойдет для рыбной ловли, сплавов по рекам или длительных путешествий по морю или озерам.
Для передвижения на такой лодке можно воспользоваться байдарочным веслом или установить подвесной лодочный мотор. Такая байдарка с транцем под мотор сочетает в себе преимущества и байдарки, и моторной лодки.
За счёт малой осадки увеличивается проходимость лодки, а её небольшая ширина позволяет протиснуться даже в узкие проходы и сквозь камыши. Лодка допускает технически подготовленному экипажу проходить несложные водные препятствия — простые пороги или шиверы.
Небольшой вес и легкость позволяют упаковать судно в рюкзак, и транспортировать его, не затрачивая особых усилий. Для выхода на воду, надувную лодку потребуется только накачать.
Лодка состоит из U-образного баллона, разделенного на 3 секции, изготовленного из прочного ПВХ материала. Дно надувное, толщиной 12 см, без донного самоотлива. На транце установлен сливной клапан. На носовой части установлена полудека с волноотбойником. Байдарка с транцем может комплектоваться НЕнадувным днищем. В таком случае рекомендуется использовать вкладное надувное днище из материала Airdeck для большего комфорта. По периметру лодки расположен леер, на носу и корме – ручки для переноски.
По вместимости подходит для одного, двух человек с небольшим грузом. Байдарка может использоваться с мотором мощностью до 5 л.с. Транец под мотор на байдарке сделан под стандарт S (400-420 мм).
Для изготовления используется высококачественная лодочная ПВХ ткань.
Технические характеристики:
Параметр | Значение |
---|---|
Длина | 360 см |
Ширина | 108 ± 3 см |
Грузоподъёмность | 220 кг |
Вместимость | 1–2 чел. |
Материал | Высококачественная лодочная ПВХ ткань 750 г/м2 |
Вес (лодка/комплект) | 16,5/19 кг |
Расположение ручек | На носу и корме |
Рабочее давление, баллоны/дно | 0,25 атм |
Материал транца | Водостойкая фанера |
Высота транца | Стандарт S “381 мм” |
Толщина фанеры | 18 мм |
Банка (габариты) | 66х25х1,8 см, вес 2,3 кг |
Максимальная мощность мотора | до 5 л.с. |
Длина кокпита | 268 см |
Ширина кокпита | 42 ± 3 см |
Диаметр баллона | 33 см |
Габариты упаковки | 100x50x45 см |
Тип клапана | Клапан Голубева |
Тип днища | НДНД |
Отзывы
Отзывов пока нет.